archiv.3000gt.org

hallo Ihr lieben.

wie ihr wisst hat der 3000 ender einen sogenannten FUELCAT .d.h. das der kraftstoff weggeschaltet wird,die einspritzventile bleiben da zu, wenn der Ladedruck zu hoch ist , sozusagen als schutz.weis jemand wie mann den Fuelcat umgehen kann??? Das passiert nur jetzt wenns so kalt ist. weil da der LD schneller erreicht ist und etwas höher.

HI,


da gibt es verschiedene Elektronische geräte aus der USA aber ob diese so gut sind????

an deiner Stelle wurde ich einfach nicht so hoch drehen bei den Temperaturen!!

hast Du dein Ladedruch erhöht???

wie gesagt ich kenn da ja jemand der das ausergefecht stellen kann und bei der Gelegenheit dann auch die V-max!



GTruß
Mika

hi, bin erst heute wieder online.nein,der LD ist wie immer ca 0.85-o.9 bar, je nach dem wie schnell die hks ladedruckreglung reagiert. ich will ja nicht schnell fahren, aber der brutale ruck beim schnellen hochdrehen ist schon mist !!! ich hab ja auch nen fuel cat deventer bekommen, von hks, da ist ein poti drann, das hat mir der tuner eingestellt der auch die hks LD regelung eingebaut hat .